Колело 125 мм, направено от немаркираща еластична гума, с полиамидна джанта. Отвор на оста Ø15 мм и двоен неръждаем сачмен лагер на оста.
технически данни | |
---|---|
Вид на вилката | Колело |
Mатериал на колелото | Немаркираща еластична гуме |
джанта материал | Полиамид |
Стандарт | EN-12532 |
Ширина на колелото (mm) | 40mm |
твърдост на колело | 69-75shA |
Статична товароносимост (Kg) | 450Kg |
Температурен диапазон (°C) | -15C / +80C |
Отвор на оста (mm) | 15mm |
дължина на главината (mm) | 47mm |
Други размери | ||||
---|---|---|---|---|
Код на продукта | Диаметър на колелото | Вид на лагера | Цялостна височина | Товароносимост |
WL-100-NE.R12 | 100mm | Ролков лагер | mm | 160Kg |
WL-100-NE.RX12 | 100mm | Неръждаем ролков лагер | mm | 160Kg |
WL-100S-NE.R15 | 100mm | Ролков лагер | mm | 200Kg |
WL-100S-NE.S15 | 100mm | Двоен сачмен лагер | mm | 200Kg |
WL-100S-NE.SX15 | 100mm | Двоен неръждаем сачмен лагер | mm | 200Kg |
WL-125-NE.R15 | 125mm | Ролков лагер | mm | 225Kg |
WL-125-NE.RX15 | 125mm | Неръждаем ролков лагер | mm | 225Kg |
WL-125-NE.S15 | 125mm | Двоен сачмен лагер | mm | 225Kg |
WL-160-NE.R20 | 160mm | Ролков лагер | mm | 300Kg |
WL-160-NE.RX20 | 160mm | Неръждаем ролков лагер | mm | 300Kg |
WL-160-NE.S20 | 160mm | Двоен сачмен лагер | mm | 300Kg |
WL-160-NE.SX20 | 160mm | Двоен неръждаем сачмен лагер | mm | 300Kg |
WL-200-NE.R20 | 200mm | Ролков лагер | mm | 400Kg |
WL-200-NE.RX20 | 200mm | Неръждаем ролков лагер | mm | 400Kg |
WL-200-NE.S20 | 200mm | Двоен сачмен лагер | mm | 400Kg |
WL-200-NE.S25 | 200mm | Двоен сачмен лагер | mm | 400Kg |
WL-200-NE.SX20 | 200mm | Двоен неръждаем сачмен лагер | mm | 400Kg |
WL-250-NE.S20 | 250mm | Двоен сачмен лагер | mm | 500Kg |
WL-250-NE.S25 | 250mm | Двоен сачмен лагер | mm | 500Kg |
WL-250-NE.SX20 | 250mm | Двоен неръждаем сачмен лагер | mm | 500Kg |
Неустойчивост на химикали
Неустойчивост на удар
Устойчивост на влага
Дълъг експлоатационен живот
Ниско съпротивление при движение
Работна температура от -15С до +80С
Подходящи за неравни подове
Относително ниска товароносимост